В Горсовете выслушали «Город для людей»
Уникальная встреча лидеров общественного движения «Город для людей» с депутатами омского городского Совета в эти минуты идет на Думской.
Депутаты пригласили активистов движения на встречу после того, как вице-спикер Горсовета Алексей Сокин посетил встречу «Омск — город для людей». Проекты, представленные на встрече, касались развития городского транспорта, архитектуры и других актуальных для Омска проблем. На встречу в Горсовете были приглашены спикер городского парламента Вячеслав Двораковский, вице-спикеры Алексей Сокин, Василий Мамонтов, а также специалисты «Омскгражданпроекта», департамента транспорта и департамента молодежной политики.
Экспертным слушаниям в Горсовете предшествовала закрытая для прессы и свидетелей встреча Двораковского и Сокина с Ильей Варламовым и Максимом Кацем, которые прибыли в Омск в субботу для участия в открытой презентации программы «Городские проекты». Кац и Варламов после беседы с депутатами не стали присутствовать на обсуждении омских проектов и покинули Горсовет.
Один из лидеров проекта «Омск — город для людей» Павел Акимов в своём выступлении поспешил успокоить депутатов и заявил, что группа омской молодёжи не является «болотной оппозицией» и не собирается устраивать в Омске «оккупайабай». Депутатам рассказали о своих проектах: математик Алексей Зиновьев, архитектор Альберт Сумин, историк Игорь Федоров и специалисты в сфере социальной рекламы Александр Немчанинов. Выступление Дмитрия Барулина и Сергея Цирукина, посвящённое социальной рекламе, было перенесено на следующую встречу из-за недостатка времени.
В обсуждении идей пешеходного Любинского проспекта, запуска легкорельсового транспорта и спасения исторических памятников Омска приняли участие главный архитектор города Анатолий Тиль, архитектор Альберт Каримов, а специалисты «Омскгражданпроекта» пообещали поделиться с молодыми разработчиками имеющимися наработками и проектами.
В частности, Альберт Каримов заявил, что в Омске планировалось построить сеть легкорельсового транспорта, однако, по его словам, специалистам удалось «отстоять» идею метро. В ситуации выделения средств в запланированном объеме, на сегодняшний день в Омске должно было быть построено уже 20 километров метро. Часть экспертов также высказалась критически в адрес молодых омичей, призвав их сначала изучить всю документацию, которая принималась за долгие годы относительно градоустройства, а затем предлагать свои идеи «высоким гостям».
«Сегодня была первая попытка услышать людей. Ключевой задачей сегодняшней встречи с активистами движения «Омск – для людей», с Варламовым – сформировать пример диалога власти и общества. Еще одна задача – начать говорить с людьми на одном языке», — только что отметил Алексей Сокин. По его словам, Илья Варламов и Максим Кац внесли свои предложения в Горсовет. Он также заявил, что участие Варламова в выборах мэра было бы чрезвычайно интересно для интриги во время предвыборной кампании.
Официальную позицию относительно встречи с молодыми омичами и авторами «Городских проектов Варламова и Каца» обозначил Вячеслав Двораковский. Спикер Горсовета и кандидат в мэры Омска заявил, что встреча была достаточно продуктивной именно как первый опыт реального диалога между обществом и властью.
Максим Кац в телефонном разговоре с ОмскПресс отметил, что они с Варламовым с рамках «Городских проектов» готовы поддерживать начинания омичей, однако работать будут не с мэрией или Горсоветом, а с обычными жителями города.
Таким образом, депутаты Горсовета должны будут выступить своеобразным проводником для свежий идей молодых омичей, чтобы они смогли пройти через критический и порой необъективный в силу разных причин фильтр «городских экспертов», сотрудников различных организаций и уполномоченных специалистов.
Текст: Александр Жиров
Источник: РИА Омскпресс
